本期小編帶大家一起來了解一下有關于四川車載音響JBL的相關內容分享

隨著越來越多購車者開始追求更高品質的駕乘體驗，追求更好的音響設備來改善汽車音樂的播放效果，JBL近年來也漸漸地將發(fā)展轉移至汽車音響，在多款法拉利跑車上，你也可以看見JBL 的身影，如法拉利F12berlinetta 、 GTC4Lusso 、 California T等。

其他品牌包括保時捷、寶馬、捷豹、瑪莎拉蒂、邁巴赫、路虎等也有搭載，JBL以聲學表現，無可比擬的駕駛體驗已經成為各國車主喜愛！當然與JBL合作多的，還是豐田。與豐田汽車在1997年成為合作伙伴后，JBL就已為豐田多款車型量身打造兼具時尚和個性品味的汽車音響。每套車載音響系統(tǒng)需要根據車輛的情況專門設計，在所有揚聲器的規(guī)格和在車內的位置都經過精心設計，再經由專業(yè)人士長達數百小時的精心調校，從而為每款豐田車型帶來優(yōu)美的聲場效果。

其中采用JBL標志性高音號角技術，相比較普通球頂和紙盆高音，特點是靈敏度高、聲壓指向集中效率高，高音下限好，功率聲壓大，傳播深邃，而GreenEdge技術，具有節(jié)約能耗、有效設計、減少發(fā)熱、減輕重量等多個亮點。

JBL通過對音響系統(tǒng)進行改進，實現高性能功放與揚聲器部件的匹配，讓系統(tǒng)產生更少的熱量，在降低功耗的同時有效提升音響的音頻表現。音響設計過程中注重高性能輕量化材料的應用，然后在同樣功耗的情況下，實現優(yōu)于傳統(tǒng)音響兩倍多的功率輸出，從而節(jié)約能耗、減少發(fā)熱、減輕重量高功率，為駕乘者帶來激情澎湃的動感音樂體驗。

從音源效果來說，CD的效果肯定優(yōu)越于USB以及藍牙。但現如今誰還買CD，這個道理就和曾經比柯達膠卷的一樣的，不是它不夠好，而是人們的生活習慣發(fā)生了改變，更愿意使用MP3等數字壓縮音源，內容儲量大，讀取更方便。

方便的代價就是壓縮技術會讓高達百分之90的原音音質會在壓縮過程中受損丟失。而凌放JBL音響的Clari-Fi就是要幫助人們找回“丟失”的音質。該技術能夠自動分析和改善數字壓縮音源的音頻質量，對各種經過處理的數字音樂進行解析和補償，令壓縮音樂也能還原出音樂廳的聽覺享受。它不會要求用戶采用專門設備來播放，而是運用準確算法來修正壓縮時丟失的音頻元，自然的方式還原數字音樂壓縮前的高水準音質。讓那些沒有經歷過黑膠CD，從小就聽著數字音樂長大的零零后年輕人，也能盡情品味和享受音樂作品的原汁原味。

未來JBL還會應用在更多車型上，構造讓用戶更沉浸的聽覺享受空間，讓消費者在工作疲勞后，能夠放松心情，安靜地享受一段補充能量的小憩時光，這點JBL無疑做到了。

與此同時依托節(jié)能減耗、輕量化的新型技術，在革新傳統(tǒng)汽車音響技術的同時，也是對節(jié)能減排、輕量化全球化發(fā)展趨勢的一種迎合，無疑將更適合未來車企發(fā)展需要。

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